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桁架车床机械手控制系统为97国际系列车床驱控一体系统,,,,,,,满足1-8轴应用。。。。。。系统结构参数内容:
结构参数页面可以设置机械手走插补动作时的运动参数,,,,,,,包括加减速曲线、加减速时间和路径的最大速度,,,,,,,区分与电机参数中的加减速时间。。。。。。
S加速度:执行插补运动时加速度,,,,,,,数字越大,,,,,,,加速越快,,,,,,,加速距离越短
S减速度:执行插补运动时减速度,,,,,,,数字越大,,,,,,,减速越快,,,,,,,减速距离越短
S最大速度:执行插补运动时机器的最大线速度
轴数:可以设置当前系统使用的轴数,,,,,,,范围0 - 8;;;;;;;
IO板数:可以设置系统IO板个数,,,,,,,每块IO板有32个输入和32个输出IO,,,,,,,最多5块IO板,,,,,,,至少一块。。。。。。除第一块IO板以外,,,,,,,其余扩展IO板通过485端口1的方式通讯控制。。。。。。
机器类型:kSttLathe-6P车床机型 6轴
相对运动参数:一般用于双臂碰撞安全限制,,,,,,,选择两个相对轴,,,,,,,设置零点间隔、安全距离、勾选距离检测使能后双臂距离小于等于安全距离即报警,,,,,,,勾选信号检测使能可选择安全信号,,,,,,,如信号通即报警,,,,,,,勾选反向即信号断报警,,,,,,,使用该功能需要勾选使用并点击确定修改。。。。。。
零点间隔:两个轴进行原点复归后的距离。。。。。。
距离检测使能-安全距离:两个轴保持的安全距离,,,,,,,若两轴的距离小于等于此安全距离立即报警。。。。。。
信号检测使能-安全信号:有安全信号输入时立即报警,,,,,,,若勾选反向则为无安全信号输入时报警。。。。。。
具体使用情况如下:
假设原点复归后X1和X2间的距离为800mm,,,,,,,当X1和X2相距距离为100mm时不安全,,,,,,,为保证X1和X2不相撞,,,,,,,可设置相对轴1为X1,,,,,,,相对轴2为X2,,,,,,,零点间隔设为800,,,,,,,勾选距离检测使能,,,,,,,将安全距离设为100,,,,,,,则当X1轴移动到400mm,,,,,,,则X2轴最多只能移动到295mm(800-400-100=300,,,,,,,但为了安全起见,,,,,,,当X2移动到还差5mm左右就到300时就会报警)。。。。。。
若勾选信号检测使能,,,,,,,安全信号设为1,,,,,,,则无论X1X2之间相距多少只要有安全信号X10就会立即报警。。。。。。
伺服报警关闭所有使能:勾选后,,,,,,,当有一个伺服电机报警时,,,,,,,所有电机使能都会断开,,,,,,,请合理设置。。。。。。

S曲线加速度:

1、变加速段:加速度按照设定的加速度从0递增到最大加速度,,,,,,,速度按照加速度递增。。。。。。
2、匀加速段:加速度保持最大加速度不变,,,,,,,速度按照最大加速度递增。。。。。。
3、变加速段:加速度按照设定的加速度从最大加速度递减到0,,,,,,,速度按照加速度递增。。。。。。
4、匀速段:加速度为0,,,,,,,速度保持目标速度不变。。。。。。
5、变减速段:加速度按照设定的加速度从0递增到最大加速度,,,,,,,速度按照加速度递减。。。。。。
6、匀减速段:加速度保持最大加速度不变,,,,,,,速度按照最大加速度递减。。。。。。
7、变减速段:加速度按照设定的加速度从最大加速度递减到0,,,,,,,速度按照加速度递减。。。。。。
S加减速设定分别对应上图线段如下所示:
S加速1:第1段“变加速段”。。。。。。
S加速2:第3段“变加速段”。。。。。。
S减速1:第5段“变减速段”。。。。。。
S减速2:第7段“变减速段”。。。。。。
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